La Autoridad Portuaria de Sevilla ha hecho públicas sus cuentas anuales correspondientes a 2014, donde se revela un beneficio por importe de 340.013,31 euros, con especial aportación de las enajenaciones y la reducción de gastos financieros, frente a las pérdidas registradas en 2013 de 6.836.085,03 euros, un dato marcado por la inversión en el dragado de emergencia que hubo de realizarse para que no quedara afectado el tránsito por las consecuencias de las fuertes lluvias.
En este marco, el informe de cuentas, recogido por Europa Press, menciona una cifra de negocio de 17.873.028 euros, lo que supone una reducción del 7,7 por ciento respecto a 2013, principalmente por la reducción del montante de las tasas de ocupación en algo más de dos millones de euros.
Asimismo, se reducen montantes como los gastos de explotación en unos 4,5 millones hasta los 7,9 millones, teniendo en cuenta que el coste de las reparaciones desciende casi la mitad hasta los cuatro millones. También bajan los gastos financieros a la mitad, pasando a 2,4 millones las deudas a terceros y la actualización de provisiones desde los 4,4 millones registrados en 2013. Las enajenaciones por inmovilizado rozan los 3,7 millones, mientras que en el ejercicio anterior no se registraron.
En este marco, cabe señalar que el importe total de las tasas de las concesiones y autorizaciones superan los 4,6 millones, resaltando como las que cuentan el mayor volumen de ingresos las que se encuentran asociadas íntimamente con el tráfico portuario, tales como las correspondientes a las empresas Carbón Puerto Operaciones Portuarias S.A. (645.892 euros), TMS Termisur y Miller UTE (553.611 euros), Terminal Portuaria Esclusa S.L. (283.106 euros), Sevitrade S.L. (185.655 (euros), y Agencia Marítima Portillo S.L (138.496 euros).
También son relevantes aquellas ocupaciones cuya finalidad tiene una fuerte componente terciaria y de prestación de servicios, como Equipo
Navarro Ibañez S.L. (339.463 euros) y Desarrollos Turísticos Guadalmira S.L. (141.646 euros); y las destinadas al desarrollo de actividades logísticas e industriales, como Transformados Huévar S.A. (205.440 euros), Stockauto Sur S.A. (230.480 euros), C.I.L. Torrecuéllar S.A. (169.226 euros) y Molinos Harineros del Sur S.A (102.199 euros).
"Ello configura un mapa complejo respecto de las actividades que se desarrollan en la zona de servicio del Puerto de Sevilla que coadyuva a la máxima rentabilización socioeconómica del dominio público portuario", indica el informe.
Además, destaca la potenciación y desarrollo del sector logístico, cuyo máximo exponente se encuentra en la denominada Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Batán, donde se establecen seis concesiones y se cuenta con "unas expectativas de crecimiento muy ciertas que incidirán de forma positiva en los ingresos del Puerto".
